mercredi 20 mars 2013

Histoire des car ferries au Havre (9) - Pride of Portsmouth

Navire soeur de l'Olau Hollandia, l'Olau Britannia est lancé le 28 octobre 1989 et livré le 16 mai 1990.
 
Il démarre les rotations entre Flessingue (Pays-Bas) et Sheerness (Angleterre) le 21 mai 1990, pour la compagnie Olau Line.

mardi 12 mars 2013

Histoire des car ferries au Havre (8) - Pride of Le Havre

Afin de mieux comprendre l'histoire dont il est question dans cet article, il nous faut nous éloigner un peu du Havre et revenir quelques années en arrière. 
La compagnie Olau Line, fondée en 1973 par l'armateur danois Ole Lauritzen, propose des liaisons par car ferry notamment entre les ports de Flessingue (Pays-Bas) et Sheerness (Angleterre). 
À la fin des années 1980, la demande est telle que la compagnie passe commande de deux nouveaux "super ferries" aux chantiers allemands de Bremerhaven.

vendredi 8 mars 2013

Histoire des car ferries au Havre (7) - Viking Valiant

Le deuxième car ferry de la série des Super Vikings devant opérer entre Southampton et le Havre pour Townsend Thoresen est construit aux chantiers navals danois de Aalborg Vaerft.
Neuf mois après le lancement du Viking Venturer, le Viking Valiant est lancé le 4 octobre 1974. 

dimanche 3 mars 2013

Histoire des car ferries au Havre (6) - Viking Venturer

Les Vikings qui assurent depuis 1964 les liaisons entre Southampton et le Havre (lire ici) ayant une capacité trop limitée pour répondre à la demande croissante, la compagnie Townsend-Thoresen annonce en décembre 1970 un programme d'expansion sur cinq années. 
Le contrat de construction des deux Super Vikings devant assurer les traversées entre Southampton et le Havre est attribué aux chantiers navals danois de Aalborg Vaerft.